V Karlových Varech existuje tato Třída krále Jiřího, ale není pojmenována podle Jiřího z Poděbrad, nýbrž podle britského krále Jiřího VI. (otec současné královny Alžběty II.), který vedl Británii v době II. světové války a v nadšení z osvobození po roce 1945 byla po něm pojmenována tato ulice (podobně jako dnešní nám. Dr Horákové bylo pojmenováno Nám. maršála Stalina). Záhy však dlouhá léta nesla ulice označení Tř. Klementa Gottwalda, jak říkali Karlovaráci Gottwaldovka.

Dobrý den přeji diskutujícím,

problematikou vertikálních komunikací (výtahy, kladky, shozy aj.) se zabýváme s kolegou z NPÚ v Lokti. Jde o fenomén (zjednodušeně: komfort poskytovaný láz. hostům cestou do láz. lesů - lanovky; po vycházce - výtahy).

Musím potvrdit existenci domnělého výtahu v Zahradní ulici (vila čp. 1044, výtah byl instalován v roce 1899). Byl zakomponován ve věži v mohutné tarasní zdi.

Dobrý den, děkuji za krásné a čtivé stránky . Dočetla jsem se mnoho zajímavého. Šli jsme veliký okruh po žluté a všechny lanovky nebo zbytky z nich jsme viděli.

Dobrý den pane Vojíři.
O výtahu ze Zahradní ulice do ulice Krále Jiřího z Poděbrad slyším poprvé. Spíše si myslím, že jde o jakousi novinářskou „kachnu“. Pokud ovšem nešlo o domovní výtah v některém z domů. U jednoho z domu je to možné, protože byl u něj vytvořen krytý most z posledního patra do ulice Krále Jiřího. To ovšem není výtah veřejný, pokud tam vůbec v tom domě je. A pokud se jedná o veřejný výtah pak v souladu s vaším názorem si také nedovedu představit takový výtah i když samozřejmě technicky jde řešit cokoli. Ale s ohledem na ekonomiku si myslím, že je to nereálné a také se o ničem takovém nemluví.

Lumír Hubínek
Karlovy Vary

Dobrý den pane Hubínku

Jako pro fandu kolejové, a to zejména městské kolejové dopravy, jsou pro mne Vaše stránky o karlovarských lanovkách doslova balzámem pro duši.
Nejsem sice "Varák", ale v okolí Varů jsem v minulosti míval několik příbuzných, které jsem kdysi jako kluk s rodiči často navštěvoval. A Karlovy Vary byly celkem logicky vždy součástí těchto návštěv. Procházka po kolonádě, oplatky a samozřejmě též jízdy lanovkami, které pro nás kluky byly vždy velkou atrakcí. Proto mám k Varům celkem vřelý vztah. Mimo jiné i proto, že mé rodné město Praha a Karlovy Vary jsou u nás jedinými dvěma městy provozujícími pozemní lanovky. A v dobách dvacetileté přestávky v provozu petřínské lanovky byly Vary dokonce jediným městem, kde se dalo svézt pozemní lanovkou. Vlastně hned dvěma lanovkami. A dodnes mne mrzí, že tehdy nebyla dostavěna zubačka na Tři kříže, která by v dnešní době byla nepochybně velkou atrakcí města.
Jako pamětník si dokonce ještě pamatuji v provozu lanovku ze Slovenské k Imperialu. I když jen mlhavě, protože v době zastavení jejího provozu mi byly čtyři roky. Taktéž samozřejmě pamatuji původní výtah na Zámeckou.
Jen mi vrtá hlavou jedna otázka. Kdysi kdesi v médiích jsem se dočetl, že karlovarské vedení uvažuje o "obnově výtahu ze Zahradní ulice do ulice Krále Jiřího z Poděbrad". Nemám ani ponětí, že by tam někdy něco takového existovalo a vzhledem k tamnímu profilu si tam ani nedovedu představit něco jako výtah. Víte prosím něco o tomto výtahu? Nebo to byl jen nějaký tiskařský šotek?
V každém případě ještě jednou chválím a děkuji za Vaše stránky.

Vážený pane, moc bych Vám chtěl poděkovat za nádherný počin s těmito stránkami, kde jsem dozvěděl mnoho nového a zajímavého.